En el día de ayer, 1 de marzo de 2023, tuvo lugar la presentación del nuevo Plan Insular de Transporte y Movilidad Sostenible de Fuerteventura para el periodo 2023-2026, un acto que estuvo presidido por Sergio Lloret, presidente del Cabildo Insular de Fuerteventura, Juan Nicolás Cabrera, vicepresidente y responsable del Área de Transportes, y el director de nuestro estudio de arquitectura y director del propio Plan, el arquitecto Raúl Falcón.
Se trata de un plan estratégico de gran repercusión para la movilidad y el transporte en la isla de Fuerteventura, que pretende mejorar de manera sustancial la actual situación de insuficiencia en los servicios e infraestructuras de la Isla; un plan redactado por nuestro estudio de arquitectura durante la segunda mitad del pasado año 2022, y en el que hemos volcado todo nuestro esfuerzo e ilusión, logrando lo que consideramos una valiosa hoja de ruta a seguir.
El momento en que este plan ve la luz es un momento clave. Y lo es no solo porque estamos en el momento en que debe formularse una nueva concesión administrativa para el servicio del transporte público interurbano, con lo que se deberá actualizar el servicio a la realidad actual de la Isla, sino que también es un momento clave especialmente porque el Plan tendrá vigencia hasta 2026, el año en que concluye la llegada de los fondos de recuperación Next Generation UE. Por esta razón, la práctica totalidad de las medidas contenidas en el Plan están perfiladas para que puedan ser presentadas a las diferentes inversiones venidas desde Europa. Es por ello que, existiendo fondos para abordar los objetivos que persigue este plan, Fuerteventura no puede permitirse fallar en este momento. Se debe aprovechar esta oportunidad para por fin desarrollar las necesarias medidas para mejorar la movilidad y el transporte insular.
Debemos resaltar que la sostenibilidad de los territorios tiene en la movilidad uno de sus aspectos más determinantes. La reducción del número de desplazamientos, el uso del transporte público en detrimento del vehículo privado, el uso de energías limpias en vehículos y el fomento de los viajes a pie y en bicicleta, son factores que contribuyen a mitigar los impactos ambientales y a reducir el consumo energético.
En este sentido, la Comisión Europea trabaja colaborando con los Estados miembros para garantizar que el concepto de los planes de movilidad sostenible se adapte a los requisitos específicos y a las prácticas de planificación vigentes en cada país, y se promueva activamente a nivel nacional para que pueda llegar a centenares de ciudades europeas. Así, los planes del transporte y de movilidad sostenible sitúan a las necesidades de las personas y la calidad de vida en los territorios como objetivos prioritarios, frente a la gestión del tráfico y, particularmente, del vehículo privado, que caracterizaba la planificación del transporte tradicional.
Con este punto de partida, el Plan Insular de Transporte y Movilidad Sostenible de Fuerteventura es la herramienta de gestión que el Cabildo Insular de Fuerteventura pone en marcha para estructurar sus políticas de transporte y movilidad. Se trata de un plan que aborda y concreta los planteamientos desarrollados desde el ámbito de gobernanza insular para configurar la hoja de ruta necesaria en materia de transporte y movilidad para los próximos cuatro años (2023-2026), dándole así continuidad al anterior plan que tenía como escenario final el año 2022. A partir de este mecanismo de gobernanza, el Cabildo Insular plasma sus compromisos en un plan cuya elaboración ha sido consensuada con los diferentes agentes implicados en el transporte y la movilidad de la Isla a través de un proceso de participación ciudadana que ha permitido priorizar los aspectos necesarios a tener en cuenta, habiendo participado tanto los agentes públicos como los agentes sociales.
La finalidad del Plan es disponer de una herramienta de planificación y desarrollo de los diferentes modos de transporte urbano e interurbano, motorizados y no motorizados, para mejorar, a efectos energéticos, medioambientales, económicos y sociales, la movilidad y accesibilidad de la ciudadanía de la isla de Fuerteventura y también de las personas que la visitan. El Plan busca corregir las desviaciones detectadas en materia de transporte y movilidad, devolviendo a las personas un protagonismo perdido a favor del coche, permitiendo con ello disfrutar de una isla más saludable, más atractiva y más eficiente en cuanto a la estructuración del territorio y mejora del desarrollo de la población.
El Plan aborda actuaciones diversas (transporte público interurbano, servicio del taxi, estacionamiento, puntos de intercambio, transporte de mercancías, movilidad peatonal y ciclista, energías limpias, smart mobility, etc.), y se estructura en base a 5 líneas estratégicas, 11 programas, y un total de 46 medidas a desarrollar entre los años 2023 y 2026. La estimación presupuestaria es de aproximadamente 143 millones de euros, para los cuales se contempla la financiación a través de agentes públicos y privados, sin perder de vista que muchas de las medidas que se formulan cuentan en la actualidad con oportunidades de financiación, tal como se ha dicho ya, especialmente aquellas provenientes de los fondos de recuperación Next Generation UE.
Celebramos que numerosos medios de comunicación se hayan hecho eco de esta noticia. Aportamos a continuación enlaces a algunos de ellos:
https://www.instagram.com/tv/CpR_U2oo3ki/?igshid=YmMyMTA2M2Y=
https://www.fuerteventuradigital.net/2023/03/nuevo-plan-de-transporte-y-movilidad-de.html
